Σε διαγωνισμό η αποκατάσταση της γέφυρας του Παλαιού Φρουρίου

ΚΕΡΚΥΡΑ. Στη διαδικασία επιλογής αναδόχου περνά η αποκατάσταση της ιστορικής γέφυρας πρόσβασης στο Παλαιό Φρούριο και η στερέωση του δυτικού αναλήμματος, με προϋπολογισμό 2,5 εκατ. ευρώ χωρίς ΦΠΑ, ή 3,1 εκατ. ευρώ συνολικά.

Το Υπουργείο Πολιτισμού προκήρυξε ανοικτό ηλεκτρονικό διαγωνισμό, με καταληκτική ημερομηνία υποβολής προσφορών τη Δευτέρα 2 Νοεμβρίου 2026, στις 10 το πρωί. Η αποσφράγιση έχει προγραμματιστεί για τις 6 Νοεμβρίου, ενώ η ανάθεση θα γίνει με κριτήριο τη χαμηλότερη τιμή.

Το έργο έχει ενταχθεί από τις 8 Μαΐου 2026 στο πρόγραμμα «Ιόνια Νησιά 2021–2027» και συγχρηματοδοτείται από το Ευρωπαϊκό Ταμείο Περιφερειακής Ανάπτυξης και εθνικούς πόρους.

Η προκήρυξη θέτει ειδικές απαιτήσεις εμπειρίας για τους υποψήφιους αναδόχους. Μεταξύ άλλων, πρέπει να έχουν εκτελέσει κατά την τελευταία δεκαετία αντίστοιχες εργασίες σε προστατευόμενα μνημεία, συνολικού συμβατικού προϋπολογισμού τουλάχιστον 1,3 εκατ. ευρώ. Απαιτείται επίσης ομάδα με αρχιτέκτονα και πολιτικό μηχανικό, με εμπειρία σε ιστορικά μνημεία.

Η συμβατική διάρκεια του έργου ορίζεται σε 840 ημερολογιακές ημέρες, περίπου 28 μήνες, από την υπογραφή της σύμβασης. Συνεπώς, η προκήρυξη δεν σημαίνει άμεση έναρξη εργασιών, καθώς προηγούνται η αξιολόγηση των προσφορών, η κατακύρωση και η συμβασιοποίηση.

Η αποκατάσταση αφορά τη μοναδική οδική και πεζή πρόσβαση στο εσωτερικό του Φρουρίου, όπου στεγάζονται, μεταξύ άλλων, υπηρεσίες του Υπουργείου Πολιτισμού, η Δημόσια Βιβλιοθήκη, τα Γενικά Αρχεία του Κράτους και το Τμήμα Μουσικών Σπουδών του Ιονίου Πανεπιστημίου.

Το ιστορικό της γέφυρας και του έργου

Η γέφυρα έχει τις ρίζες της στη βενετική περίοδο. Η διάνοιξη της θαλάσσιας τάφρου, της Κόντρα Φόσσα, απέκοψε τη χερσόνησο του Παλαιού Φρουρίου από την πόλη, μετατρέποντάς την σε τεχνητό νησί. Η αρχική σύνδεση γινόταν με κινητή ξύλινη γέφυρα, η οποία μπορούσε να αποκοπεί για αμυντικούς λόγους.

Κατά την περίοδο της αγγλοκρατίας η γέφυρα διαμορφώθηκε με λίθινα στηρίγματα. Η σημερινή κατασκευή, μήκους περίπου 60 μέτρων, διαθέτει έξι λιθόκτιστα βάθρα και μεταλλικό κατάστρωμα.

Η ανάγκη αποκατάστασής της καταγράφηκε στο Διαχειριστικό Στρατηγικό Σχέδιο των οχυρώσεων της Κέρκυρας, που εκπονήθηκε το 2022 από το Υπουργείο Πολιτισμού σε συνεργασία με το Εθνικό Μετσόβιο Πολυτεχνείο.

Τον Σεπτέμβριο του 2024 ανακοινώθηκε η προώθηση των μελετών αποκατάστασης. Ακολούθησαν, τον Φεβρουάριο και τον Μάρτιο του 2025, οι διαδικασίες για τη στατική και την αρχιτεκτονική μελέτη.

Τον Νοέμβριο του 2025, το Υπουργείο Πολιτισμού παρουσίασε το αντικείμενο των παρεμβάσεων, επισημαίνοντας τις σοβαρές φθορές που είχαν προκαλέσει η διάβρωση και η ανεπαρκής συντήρηση στον μεταλλικό φορέα και στον οπλισμό του σκυροδέματος.

Οι προβλεπόμενες εργασίες περιλαμβάνουν αντικατάσταση του καταστρώματος με νέο, ελαφρύτερο μεταλλικό φορέα, συντήρηση των λιθόκτιστων βάθρων, απομάκρυνση νεότερων ασύμβατων κατασκευών από την τάφρο, αποκατάσταση του δυτικού αναλήμματος και διευθέτηση της απορροής των ομβρίων.

Ακολούθησε η ένταξη της πράξης στο περιφερειακό πρόγραμμα τον Μάιο του 2026, με συνολικό προϋπολογισμό 3.112.000 ευρώ, σύμφωνα με την Ειδική Υπηρεσία Διαχείρισης.

Με την προκήρυξη ολοκληρώνεται το στάδιο προετοιμασίας της δημοπράτησης και ανοίγει η διαδικασία ανάθεσης της κατασκευής.

Παραμένει, ωστόσο, ένα πρακτικό ζήτημα: η διατήρηση της πρόσβασης στο Παλαιό Φρούριο κατά τη διάρκεια των εργασιών. Η δημοσιευμένη περίληψη της διακήρυξης δεν διευκρινίζει εάν προβλέπεται προσωρινή γέφυρα, τμηματική εκτέλεση ή άλλη λύση για την εξυπηρέτηση των υπηρεσιών, των εργαζομένων και των επισκεπτών.