Οι κάτοικοι ζητούν ελεύθερη διέλευση για πεζούς, ΑμεΑ και οχήματα έκτακτης ανάγκης στην Παλιά Πόλη.

ΚΕΡΚΥΡΑ. Νέα παρέμβαση για το ζήτημα της προσβασιμότητας στην Παλαιά Πόλη πραγματοποίησε ο Σύλλογος Μονίμων Κατοίκων Παλαιάς Πόλης, αμφισβητώντας ευθέως τις πρόσφατες δηλώσεις του αντιδημάρχου Εμπορίου σχετικά με την εφαρμογή της νομοθεσίας για την ελεύθερη όδευση πεζών και ατόμων με αναπηρία.

Σε ανακοίνωσή του, ο Σύλλογος αναφέρει ότι οι δηλώσεις σύμφωνα με τις οποίες η υπουργική απόφαση του 2022, που προβλέπει ελεύθερη ζώνη όδευσης πλάτους 1,50 μέτρου, δεν εφαρμόζεται στους πεζοδρόμους της Παλιάς Πόλης λόγω της παλαιότητας του οικιστικού ιστού, βρίσκονται σε αντίθεση με τα επίσημα στοιχεία των αρμόδιων αρχών.

Οι κάτοικοι επικαλούνται έγγραφο της Τροχαίας Κέρκυρας της 19ης Μαΐου 2025, το οποίο -όπως υποστηρίζουν- επιβεβαιώνει ρητά τόσο την ισχύ όσο και την υποχρέωση εφαρμογής της συγκεκριμένης διάταξης. Κατά τον Σύλλογο, η επίκληση της «παλαιότητας» ως λόγου εξαίρεσης από την εθνική νομοθεσία δεν έχει νομικό έρεισμα, ιδιαίτερα όταν οι ίδιες οι αστυνομικές αρχές εφαρμόζουν τις σχετικές προβλέψεις.

Στην ανακοίνωση επισημαίνεται ακόμη ότι η νομοθεσία περί προσβασιμότητας επιβάλλει τη δημιουργία «προσβάσιμης αλυσίδας», δηλαδή μιας συνεχούς και ανεμπόδιστης διαδρομής για τα άτομα με αναπηρία, χωρίς διακοπές και εμπόδια. Η ελεύθερη ζώνη όδευσης του 1,50 μέτρου χαρακτηρίζεται υποχρεωτική και όχι προαιρετική, ενώ τονίζεται ότι σε στενούς πεζοδρόμους η ευθύνη της διοίκησης είναι να απομακρύνει τα εμπόδια και όχι να τα νομιμοποιεί.

Ο Σύλλογος υπογραμμίζει ότι οι υποχρεώσεις προσβασιμότητας αφορούν και τις υφιστάμενες υποδομές, ανεξάρτητα από την ηλικία τους, καθώς διαφορετική ερμηνεία θα οδηγούσε -όπως αναφέρει- σε αποκλεισμό των ατόμων με αναπηρία και σε παραβίαση του δικαιώματος ελεύθερης κυκλοφορίας.

Καταλήγοντας, ζητά την άμεση απομάκρυνση κάθε εμποδίου από τους κοινόχρηστους χώρους της Παλιάς Πόλης, ακόμη και αν αυτό συνεπάγεται τη μη χορήγηση ή την ανάκληση αδειών ανάπτυξης τραπεζοκαθισμάτων σε σημεία όπου δεν διασφαλίζεται η απαιτούμενη ελεύθερη διέλευση πεζών, ΑμεΑ και οχημάτων έκτακτης ανάγκης.